熊野古道と小栗街道

熊野古道とは　摂津から和泉を経て紀州の霊場・熊野三山に至る古道である
里程は約百里（約390km）あり　往復約25日を要す旅程であったと伝わる
熊野古道のルートは　時代背景の変遷により定かではない　中世期以降に街道の整備が進むと
古道は急速に機能を失い消滅した　特に大阪から堺にかけては　古道の痕跡は大半が失われ定かではない
後の中世末期に　田辺から那智勝浦を結ぶ海岸線を通る大辺路が拓かれ　古道の中辺路　高野越の小辺路
大峰奥駈け道　そして伊勢神宮経由の道を含め　全てを熊野街道と称されるようになった
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大阪の街は明応5年（1496）頃から　上町台地に石山本願寺が建立され寺内町が形成されたことに始まる
天正13年（1585）には　同地に大阪城の築城が開始され城下町が形成された
堺市は鎌倉・室町期に漁村から海外貿易港となり発展した　元和元年（1615）には遣明船の入港が
記録されており　以来約150年間　大阪夏の陣で焼失するまでが最盛期である
大阪と堺は共に記録に残る皇族の熊野詣でから300年以上の時が流れ　よって現在に於いて街道は
比較的生活道路として残された所や　また山間部のように余り開発が進まなかった所などに
その残滓を窺い知ることはできる　しかし　世界遺産指定後の熊野古道ブームによって比定を急ぐあまり
大きく逸脱したルート設定をされることも多く　より謎の多い熊野古道となってしまった
特に大阪市内や堺市内は　秀吉時代以降から近代に至るまで　戦災を含むあらゆる要因が
町割のみに限らず　川や丘など自然地形も著しく変化して　古道のルートを現在の道筋に
再現することなど到底不可能な状態である
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小栗街道の名は　江戸時代の元禄11年（1698）に大阪竹本座にて近松門左衛門作の義太夫浄瑠璃の演目
今様小栗判官が初演され　元文3年（1738）には　同座にて義太夫浄瑠璃小栗判官車街道が初演された
その後は歌舞伎でも上演されて「小栗判官と照手姫」をめぐる物語が庶民の間で流行し
物語の舞台となった道筋が「小栗街道」と呼ばれるようになった